Știfturile rutiere sunt o metodă folosită în mod obișnuit de blocare a traficului, folosită pentru a ghida oamenii să conducă în direcția corectă pentru a preveni viteza și accidentele de circulație. Folosit în principal pentru drumuri și căi ferate
Specificațiile știfturilor rutiere sunt în general de 100mm*100mm*20mm, iar înălțimea maximă nu depășește 25mm. Există multe tipuri de plăci reflectorizante, inclusiv foi reflectorizante, margele reflectorizante, lumină LED, filme reflectorizante și așa mai departe.
Instalarea știfturilor rutiere adoptă în general instalarea rășinii epoxidice.
În general, știfturile din aluminiu turnat, știfturile din plastic, știfturile ceramice și bile de sticlă sunt puse în știfturi obișnuite. În continuare, vom introduce vârfurile în detaliu în funcție de funcțiile lor.
1. Șurub de drum din aluminiu turnat
Există două tipuri de carcase din aluminiu turnat și din aluminiu turnat. Aluminiul turnat în întregime înseamnă că carcasa este realizată din metal și are o rezistență ridicată la compresiune. Este folosit în general la linii galbene duble și este denumit în general știfturi de drum din aluminiu. Carcasa din aluminiu turnat înseamnă că carcasa este din aluminiu turnat și umplută în interior. Acest tip de șurub are un cost mai mic decât aluminiul turnat complet, dar, în același timp, rezistența la compresiune nu este atât de mare. Este denumit în mod obișnuit știft de drum din aluminiu turnat sau știft de drum umplut cu aluminiu turnat. .
2. Şuruburi din plastic
Există două tipuri de carcasă din plastic și plastic. Din plastic înseamnă că carcasa este realizată din turnare prin injecție din plastic, iar materialul poate fi ABS, AS+fibră de sticlă etc., cu rezistență ridicată la compresiune. Se numește de obicei un șurub din plastic. Carcasa din plastic înseamnă că carcasa este fabricată din plastic și umplută în interior. Costul acestui știft de drum este mai mic decât costul tuturor materialelor plastice, dar, în același timp, rezistența la compresiune nu este atât de mare. Este adesea numit un șurub din plastic sau un șurub umplut cu plastic.
3. Știfturi ceramice rutiere
Materialul este ceramica de ciment, rotund, folosit in primele zile. Este fragil în timpul transportului și, în general, nu este recomandat.
4. Spicuri de sticlă pentru fairway
Materialul este sticla, se foloseste mai devreme, constructia si instalarea sunt mai dificile, iar aplicarea de baza este mai mica. În general, nu este recomandat.
5. Știfturi de drum reflectorizante
Suprafata reflectorizanta este de 21 sau 43 de margele reflectorizante de inalta luminozitate. Producătorul este reprezentat de Swarovski.
6. Tepi de cale ferată
Împărțit în țepi manuale și țepi mecanici. Știfturile de drum lucrate manual sunt realizate manual, cu dimensiuni diferite, dar prețul este mic, iar în general se livrează pe tonă. Știfturile rutiere fabricate la mașină sunt fabricate de mașini prin forjare, tratament termic, filetare și alte procese. Indiferent de forma, marime si disponibilitate, sunt cea mai buna alegere, dar pretul este ceva mai mare, in general comandat pe articol.